![]() |
| Pakistan China Radreise |
Die Pakistaner sind sehr nette und hilfsbereite Leute. Als italienischer Staatsbürger hat man generell in den Islamischen Ländern keine Probleme, da man immer gut angesehen ist. Die ausländischen Frauen sollten vor allem in den großen Städten und auf den Bazars eine Kopfbedeckung tragen.
In der Northern Area sind die Pakistaner sehr tolerant und selbst die wenigen einheimischen Frauen gehen ohne Kopfbedeckung durch die Gegend. Essen ist unterwegs kein Problem da immer Essstände und Brot auf der ganzen Strecke erhältlich ist.
Sobald man die chinesische Grenze überschreitet, bekommt man mit der sehr genauen, bürokratischen chinesischen Polizei zu tun. Es fehlt einem gleich die Freundlichkeit und die Flexibilität der Pakistaner. Im Xinjang ist die Bevölkerung gemischt. Es gibt Chinesen, Pakistaner und Russen. Zwischen dem Kunjerab Pass bis Kashgar leben vor allem chinesische Kirgisen die Moslems sind. In Kashgar, außer in Old Kashgar, sieht man die chinesische Invasion.
Rund um der Stadt werden Strassen gebaut, große Einkaufszentrum sowie und Paläste. Man kann nur hoffen, dass Old Kashgar erhalten bleibt. Kashgar war circa 2000 Jahre lang die wichtigste Handelsstadt der Seidenstrasse. Wenn man durch Old Kashgar geht merkt man immer noch etwas davon.
Den einheimischen Main Bazaar (Khyber Bazaar um Chowk Yadgar) von Peshawar, eine Stadt neben der afghanischen Grenze.Talechi wo man den Nanga Parbat 8125mt sieht.Das Tal Baltistan, wo sich der Masherbrum 7821mt befindet.Karimabad, von wo man den Rakaposhi 7788mt und den Ultar II 7388mt sieht.Gulmit nettes Dorf und auch Passu, von wo man von der Strasse aus die Gletscherzunge vom Passu Gletscher sieht.Die Strecke von Sost bis auf den Kunjerab Pass ist sehr schön, sowie der erste Teil vom Pass runter bis Tashkurgan (China). Circa 100km nach Tashkurgan liegt der Kara Kul See, er liegt an den Füssen der zwei Bergen Muztagh Ata 7546mt und der Mt. Kongur 7719mt. Achtung dieser See ist eine sehr gut Verkaufte, überlaufene Touristendestination. Busse reicher Chinesen kommen her um den See zu bewundern. man findet aber etwas entfernter vom Komplex einen netten Platz wo man das Zelt aufstellen kann. Zwei nette Städte sind natürlich auch Kashgar und Upal.
Sost (Pakistan) bis Tashkurgan (China) muss man im Bus fahren. Die Chinesen lassen keinen vom Kunjerab Pass nach Tashkurgan mit dem Fahrrad fahren, man kann auf pakistanischer Seite bis auf den Pass mit dem Rad fahren und dann wieder nach Sost zurück.In Pakistan gibt es viele Murenabgänge, da das Gestein sehr brüchig ist und es eher stark regnet. Zwischen den zwei Strecken Besham – Dasu und Dasu – Chilas (außer in den Städten) gibt es Unterwegs kein Wasser zu kaufen. Wasserfilterpumpe mitnehmen! Auch zwischen Tashkurgan und Ghez gibt es wenig Möglichkeiten Wasser und Nahrungsmittel zu kaufen. Nur in Kara Kul gibt es Tee, Brot und Reis in den Yurten.
![]() |
| Radreise Ghana und Togo |
von Christine Nagler und Armin Tschager
vom 19.08.2006 bis 12.09.2006
INFO:
Banken nur in größeren Ortschaften
Nahrungsmittel vorallem Obst entlang der Straßen zu erhalten
Sehr viele Polizeikontrollen entlang der Straßen
Hotels in jeder etwas größeren Ortschaft
ROUTEBOOK :
Accra – Atimpoku : KM 99 – HM 378
Atimpoku – Kluoto (Togo) : KM 137 – HM 1161
Kluoto – Atakpamè (Togo) : KM 114 – HM 800
Atakpamè – Kadjebi (Ghana) : KM 105 – HM 1471
Kadjebi – etwas vor Domanko : KM 139 – HM 917
Domanko – Yendi : KM 115 – HM 677
Yendi – Tamale : KM 119 – HM 396
Tamale – Dawadawa : KM 141 – HM 275
Dawadawa – Kintampo : KM 65 – HM 292
Kintampo – Kumasi : aus Gesundheitsgründen Bustransfer
Kumasi – Lake Bosumtwi : KM 39 – HM 380
Lake Bosumtwi – Obuasi : KM 75 – HM 812
Obuasi – Twifo Praso : KM 122 – HM 768
Twifo Praso – Kakum Nationalpark – Cape Coast : KM 76 – HM 435
Cape Coast – Elmina – Brenu Beach – Cape Coast : KM 60 – HM 158
Cape Coast – Winneba : KM 97 – HM 338
Winneba – Agona Swedru : KM 25 – HM 172
Agona Swedru – Aburi : KM 85 – HM 1124
Aburi – Accra : KM 38 – HM 250