Von Christine Nagler und Armin Tschager

vom 02.08.2007 bis 26.08.2007

INFOS:

bei Weiterflügen unter 4 Stunden über Moskau nach Irkutsk wird das Gebäck automatisch weitergeleitet

In Moskau muss vom internationalen auf den nationalen Flughafen gewechselt werden

Banken nur in großen wichtigen Ortschaften

Bankomatschalter nur in Irkutsk und Ulan Ude

Hotels nur in größeren Ortschaften – Privatzimmer schwer zu finden, da nicht ausgeschildert

wild campen überall erlaubt – super Plätze am Strand – würde man nie meinen, dass dies Sibirien ist

Lebensmittel überall erhältlich vor allem Wodka und Bier

kleine einfache Gaststätten gibt es in jeder Ortschaft und entlang der Hauptstrassen, bei denen man vorallem Tee und die Leibspeise “Pelmeni”, welche von den Einheimischen zu jeder Tageszeit verspeist werden, erhaltet

es gibt keine offizielle reguläre Fähre zwischen der Republik Burjatien und den Gebiet Irkutsk über den Baikalsee

das Übersetzen von Burjatien auf die Insel Olchon kann zwar bei privaten Schiffsbesitzern gebucht werden, wird aber nur bei sehr guten Wetterverhältnissen durchgeführt

Roadbook

Irkutsk - vor Kultuk : KM 88 – HM 1374

Kultuk – etwas nach Vydrino : KM 121 – HM 931

Vydrino – Boyarskiy : KM 117 – HM 815

Boyarskiy – Oshurkovo : KM 127 – HM 395

Oshurkovo – Ulan Ude : KM 28 – HM 75

Ulan Ude – Khaim : KM 122 – HM 939

Khaim – etwas nach Turka : KM 76 – HM 226

Turka – Ust – Barguzin : KM 94 – HM 370

Ust – Barguzin – Yarikta im Baruguzintal : KM 110 – HM 402

Yarikta – Kharamodun : KM 105 – HM 252

Kharamodun – Chitkan : KM 110 – HM 265

Chitkan – Ust – Barguzin : KM 52 – HM 135

Ust – Barguzin – Insel Olchon : Ãœberseztung mit privatem Kutter ca. 10 Stunden bei guten Verhältnissen

Khuzhir – Khoboy – Peschanka : KM 66 – HM 1011

Peschanka – Khuzhir : KM 25

Khuzhir – Mukhur Bucht : KM 54 – HM 754

Mukhur Bucht – Bayanday : KM 119 – HM 1608

Bayanday – Irkutsk : KM 137 – HM 671

CHINA 2007 – SICHUAN
von Andreas Giuliani

15/08/07 – 03/09/07

China-Sichuan-Radreise-2007

Infos:

• Banken und Bankomat gibt es im ganzen Lande,aber Geldabheben oder wechseln kann man nur in den Grossstàdten . Am besten alles in Chengdu wechseln.
• Mit dem Bus reisen ist sehr einfach und bequem, nur die Kommunikation ist etwas kompliziert.
• Englisch wird nur selten geredet.
• Essen ist kein problem,sehr gut und frisch, vorallem Gemùse und Reis.
• Warmes Wasser bekommt man ùberall, so kann man die Trinkflaschen nachfùllen.
• Leute sind recht nett, vorallem die Tibetaner.
• Strassen sind voller Lòcher und nur teilweise asphaltiert.

Interessantes:

• In Wolong ist der China Giant Panda Garden, wo man Riesenpanda besichtigen kann.
• Auf hòheren Lagen und auf den Pàssen sieht man viele Yak und Hirten.
• The Grot Hue Yuan Monastery vor Bamei.
• Auf der Strecke von Bamei – Dawu sind sehr schòne buddistische Dòrfer zu besichtigen.
• Ganzi (Garzè) altes Dorf ist schòn und auch das Monastery.
• Yihun Lhatso See neben Manigange.
• Strecke Manigange – Degè und der Chola Pass.
• Das Dorf Degè.
• Strecke Ganzi – Litang.
• Das Dorf Tagong ist sehr schòn, auch wenn ein wenig touristisch.

Strecke mit dem Fahrrad:

1. Wolong – Rilong – ca. 101 km und ca. 2380 Hòhenmeter
2. Rilong – Danba – ca. 122 km und ca. 513 Hòhenmeter
3. Danba – Bamei - ca. 97 km und ca. 2139 Hòhenmeter
4. Bamei – Dawu – ca. 83 km und ca. 690 Hòhenmeter
5. Dawu – Luhuo – ca. 83 km und ca. 850 Hòhenmeter
6. Luhuo – Garzè – ca. 11o km und ca. 1412 Hòhenmeter
7. Garzè – Manigange – ca. 98 km und ca. 1260 Hòhenmeter
8. Manigange – Degè – ca. 121 km und ca. 1200 Hòhenmeter
9. Litang – Yajiang – ca. 140 km und ca. 2000 Hòhenmeter
10. Yajiang – Tagong – ca. 104 km und ca. 2020 Hòhenmeter

Datum : 04.08.2007

Dabei: Christoph,Beppi,Andr

Stubai-Oesterreich